Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD Kit 1:10

Obsah balení

V balení jsou součásti na sestavení RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler a manuál. Přehledně uspořádané sáčky se součástmi podvozku, rámu nástavby, čirý výlisek karosérie Jeep® Wrangler Unlimited a kokpitu.Dále disky KMC Machete, pneumatiky Nitto Trail Grappler. Sestavit je potřeba kromě podvozku i tlumiče, kola, karosérii a další. Stavebnice je určena pro zkušené modeláře, kteří jsou vybaveni vším potřebným nářadím a nástroji, lepidly, barvami a určí si vhodné tukové a olejové náplně do převodů a tlumičů. Rovněž si doplní RC výbavu, pohon a baterii. vícejazyčný manuál v angličtině, němčině, francouzštině a italštině.

Stavebnice expedičního RC modelu auta Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler s náhonem 4WD v měřítku 1:10 představuje další krok vpřed v konstrukci expedičních modelů aut. Verze III přichází s kompletně přepracovaným šasi, novými portálovými nápravami, realistickým krytem převodovky a maketou motoru V8. Maketová čirá karosérie a licencovaná kola.

Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU používá portálové nápravy ke zlepšení výkonů, zvýšením světlé výšky a snížením točivého momentu. Krabička baterie pojme standardní sadu baterií LiPol nebo NiMH. Nová konstrukce ocelových profilů rámu podvozku nabízí větší variabilitu uspořádání. Vnitřní kryty blatníků a podlahové lišty lépe ukrývají vnitřní komponenty, které by byly viditelné z boku podvozku.

Na podvozku lze ovládat kromě směru jízdy a plynu i uzávěrku zadní nápravy a 2-stupňovou převodovku. Podle toho je potřeba zvolit RC soupravu s potřebným počtem kanálů. Pokud budete chtít doplnit osvětlení, naviják apod. bude potřeba s tím počítat. V balení je obsažena čirá karosérie Jeep® Wrangler Unlimited, kterou si můžete nastříkat a vyzdobit podle vlastního uvážení. Součástí karosérie je klec, otvory pro přední kapotu, stěrače čelního skla, zrcátka, kliky dveří a další, plus detailní interiér. Nové větší a širší, oficiálně licencované pneumatiky Nitto Trail Grappler na třídílných licencovaných discích KMC Machete beadlock znamenají dokonalý realismus a vysokou přilnavost na cestách necestách, skalách a všech možných terénech.

Vlastnosti SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler

• Maketa motoru V8 a kryt převodovky chrání motor a zlepšuje vzhled
• Podvozek pojme standardní baterie LiPol nebo NiMH
• Nastavení převodovky s funkcí DIG umožňuje uzamknout zadní nápravu pro menší poloměr otáčení
• Dvou-rychlostní převodovka pro jízdu vysokou a nízkou rychlostí
• Portálové nápravy zvyšují světlou výšku a redukují otáčky
• Nastavitelný rozvor podvozku umožňuje každému zvolit jeho velikost
• Vnitřní blatníky a boční podlahy skrývají vnitřní komponenty, obvykle viditelné ze strany podvozku
• Licencovaná 3-dílné disky beadlock KMC Machete umožňují výměnu pneumatik bez lepení
• Pneumatiky Nitto Trail Grappler s oficiální licencí v nové větší velikosti zvyšují světlou výšku a trakci
• Nastavitelné olejové tlumiče mají eloxovaná závitová těla, nastavitelný přítlak pružiny a víčko emulze se šroubem
• Čirá karosérie Jeep® Wrangler včetně interiéru

Šasi s blatníky a spodními kryty

Šasi modelu tvoří ocelové profily spojené příčníky, což vytváří velmi tuhou konstrukci odolnou proti kroucení. Díky univerzálním držákům, můžete model osadit elektronikou dle vlastního výběru. Aby nebyly vidět komponenty elektroniky a vnitřní prostor, je šasi vybaveno blatníky a spodními kryty. Toto řešení zároveň minimalizuje pronikání nečistot dovnitř do modelu.

Možnost nastavení rozvoru podvozku

Rozvor podvozku modelu SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler lze změnit pouze pomocí změny upevnění rámových profilů a doplněním volitelných hřídelí kyvné nápravy. Hřídele náhonu jsou navrženy pro vysoké zatížení a výrazně zlepšují jízdní vlastnosti i v členitém terénu.

Držáky baterie

Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU má standardní bateriový zásobník, který pojme běžné LiPol nebo NiMH sady baterií. Na bočních kolejnicích je také prostor pro baterie menší velikosti, které jsou potřeba pro další příslušenství, jako osvětlení, naviják a podobně.

Portálové nápravy s hypoidním převodem

Výhodou portálových náprav AR45 je samozřejmě vyšší světlá výška, ale i výhodná redukce kroutícího momentu na výstupní hřídeli a snížení krouticího momentu na ostatních komponentech hnacího ústrojí.

Vylepšena geometrie zavěšení

Geometrie zavěšení je založena na předchozí verzi podvozku SCX10™ II, ale pro novou verzi podvozku je poněkud upravena. Přední zavěšení bylo optimalizováno tak, aby se snížilo zatížení řízení, úpravou zadního 4-článkového zavěšení se snižuje kroutící moment. Pohon na přední kola je zajištěn pomocí ocelových poloos s kardanovými klouby.

Vlastnosti poloos

• Natočení kol až 45°
• Hladký chod
• Kompaktní, ale odolný design
• Tvrzená ocel

Dvou-rychlostní převodovka s funkcí DIG

RC model je vybaven dvou rychlostní převodovkou a funkcí DIG. Záleží jen na vás, zda-li budete využívat obě funkce. Pomocí 3-kanálového řízení lze převodovku nastavit jedním ze dvou způsobů: s řazením dvou rychlostí nebo s funkcí DIG, která blokuje povelem vysílače zadní nápravu. S dalším servem a 4-kanálovou RC soupravou mohou být obě možnosti k dispozici současně.

Funkce DIG

Aktivací funkce můžete dálkově přes vysílač odpojovat a připojovat zadní nápravu. Zadní náprava je tak buď hnaná, nebo zablokovaná a kola se neotáčejí. Zablokováním zadních kol radikálně zvýšíte poloměr otáčení a model zatočíte takřka na místě. Funkci DIG rovněž oceníte při prudkých sjezdech, kdy snižuje riziko převrácení modelu.

Funkci DIG i převodovku je nutné osadit micro servem - SPMSSX107 (součástí balení serva je speciální tisícihran pro servo-saver).

Olejové hliníkové tlumiče

Jeep® JLU Wrangler má tlumiče s dlouhým zdvihem, které mají tělo vyrobeno ze světle eloxovaného hliníku. U vinutých pružin lze nastavit sílu přítlaku pro dosažení optimální míry tlumení (předpětí pružin lze pohodlně regulovat pomocí matice na těle tlumiče). Čepičky mají otvor se šroubem pro kontrolu stavu a plnění oleje. Díky velikosti a objemu tlumičů je zaručena jejich funkce v celé délce zdvihu.

Uložení motoru s maketovým krytem

Věrná maketa motoru V8 s převodovou skříní účelově ukryje a ochrání váš elektromotor a zároveň zvýší realistický vzhled šasí a motorové jednotky. Pro maximální pevnost je lože motoru hliníkové. Vedle motoru je prostor pro montáž serva řízení standardní velikosti. Balení obsahuje páky serva s 23 a 25 zuby pro univerzální použití.

Čirá karoserie

Model je dodáván s čirou karoserií, aby jste si mohli zvolit barvu a design přesně podle vašich představ. Karosérie je zpracována s důrazem na přesnost provedení a zachování i těch nejmenších detailů. Interiér má věrně tvarovanou klec, volant a hlavu řidiče. Na karosérii je řada detailů: přední chladič, otvory na přední kapotě, přední maska, stěrače předního skla, zrcátka i kliky dveří. Jednotlivé plochy si po nabarvení můžete dotvořit pomocí přiložených samolepek.

Detailní interiér

Interiér má věrně tvarovanou klec, volant a hlavu řidiče. Jako pokrývku hlavy řidiče můžete zvolit vojenskou helmu, čepici, nebo klobouk. Samolepky přístrojové desky jsou rovněž v balení.

PNEUMATIKY NITTO TRAIL GRAPPLER

Pneumatiky S30 Nitto Trail Grappler S30, které jsou součástí soupravy SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, jsou vyšší a širší (4,74 x 1,7), což zvětší světlou výšku auta a zajistí lepší přilnavost pneumatik při jízdě v různých terénech.

Licencované 3-dílné disky beadlock

Oficiálně licencované disky KMC XD Machete, které jsou pověstné v terénním světě, jsou vylisovány v saténovém chromu a obsahují úžasné maketové detaily. Protože se jedná o tří-dílné disky, mohou být pneumatiky snadno namontovány, vyjmuty a vyměněny bez lepení.